無聲文字

雪山隧道開通客運好一陣子了，而我選擇搭程的時間都不是在試營運或優惠期，回頭想想，嗯？這點似乎有點不合我金牛的本質。不管吶，天不利地不合人不利的情況下，我先搭乘的是葛瑪蘭客運，而近期才有機會搭程首都客運北上。

《葛瑪蘭客運搭程記》點此
◎11/30(五）下午5:20，票券：羅東直達台北國道客運站，票價160元
◎五點時在現場排隊購票，櫃台已採用電腦劃位，服務人員一個專職劃位處理票務。
◎雖然用電腦劃位了但是怎麼還是有座位重疊。
◎車上軟硬體部份沒什大問題，司機廣播清楚，也有LED顯示到站的站名。
◎同車乘客素質差，葛瑪蘭或許應該要宣導或控制一下搭客運應有的禮貌。
◎路況差，下班時間，客運進木柵時就一路塞塞塞。
◎到科技大樓站時間：下午6:42。
本次搭程，我沒耐心在這樣環境下搭到客運總站，歷時1hr22分鐘，我在科技大樓站提前下車投奔捷運了。


《首都客運搭程記》
◎12/30(日）中午12:40，票券：羅東直達終點聯合報大樓站，票價120元。
◎30分時排隊買票，單票券+該班車次的號碼牌，但當我走到外面時30分的車已經開走，回頭換票，很好！不用重排，只需要換下一班車次的號碼牌。服務人員相當多，除櫃台小姐外，上車時還有服務人員會主動提醒捷運悠遊卡使用方法和票券等相關訊息，宣傳單上也有明確寫出各站牌下車後可轉承的交通工具和方向，這樣我也就不用再問他們某路公車我要在哪一站下車了。其實30分的車子開走後，下一班的車子就開進來了，中午班次超多，十分鐘一台，上車後自由選位，時間到就出發。
（這也就是為什麼我後來在台北看到有班首都之星的車上只有一名客人了！包車的感覺應該不賴吧？）
◎車上軟硬體部份，司機廣播音量偏低，睡著的人可能會聽不見喔！車上的LED除了站名外，延路都有寫出地標跟位置。
◎路況正常，週末的中午車況還蠻暢通的。
◎同車乘客都很乖，安靜多了，也不會有人在上頭啃便當吃雞排跟跑來跑去。
◎到市政府站的時間：下午1:40分。
本次搭程，因為我本來就只是要到市政府站，所以整個歷程1hr整，沒什太大狀況發生。



基本上這就是我搭兩家客運的感想，再加上家人們的搭車心得，我只能說首都會是我目前的優先選擇。

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後續補充：2012.04

時間過很快，客運搭乘處和支線搭乘方式有些改變[台北‧京站轉運處]，